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“放心早餐”推出后,受到了市民的热烈追捧,广州市考虑7月底在中心城区全面推开。听说七月底能吃上“放心早餐”,许多市民表示很开心。但届时“放心早餐”的品质能得到保障吗?对此,市民们提出了8大疑问,两家经营公司以及市食品安全委员会办公室都给出了详细解答——
1 供应量能否有保障?
疑问:“放心早餐”出街几天,一直供不应求,不少市民高兴而来失望而归。
答复:两家“放心早餐”承办公司都表示,供不应求是试点初期的特殊现象,会在以后的经营中得以解决。金谷园公司生产总监陈洵说,公司已经对生产线、原料供应等进行调整,有关人员招聘也在进行,公司还准备在增城上一条新的生产线,推广到全市后,产量供应方面不会有问题;而且随着扩点和早餐车的增多,可以更好地解决当前供不应求的问题。日维健华天公司总经理杨钰娴表示,公司正结合几天来的销售实际培训每个售卖员的订货能力,售卖员对自己经营的早餐车的每日销货情况有了一定掌握后,订的货量会更贴近周边市民的需求量。
2 早餐出街能否不迟到?
疑问:“放心早餐”出街伊始,曾出现了迟到整整一个小时的现象,全市推广,范围更广,再出现这样的问题就是大件事。
答复:杨钰娴解释,当天迟到是配送员工对工作流程不熟悉所造成的。经过几天的磨合,迟到问题已经解决。有了试点期的经验,相信在全面推开后,“放心早餐”不会再迟到。
3 今后品种会否更多?
疑问:副市长王晓玲表示,全市推广,会引进多家经营企业。那么,有了竞争,“放心早餐”会不会价更平,更丰富?
答复:杨钰娴说,“放心早餐”品种是会随着市场需求不断变化的,公司每隔十天会有一次总结,根据销售的情况增减品种;早餐的价格不会再降,大体维持目前水平。陈洵则表示,公司将来在中式品种上会有增加,不过早餐车的容量有限,所以品种不会增加很多。他认为目前的销售情况显示没有降价的空间,大体上来说,公司会稳定在目前价格上来经营。
4 早餐卖剩是否回收销毁?
疑问:“放心早餐”的两家公司都承诺,一天最多卖3小时,当天卖剩的包点全部回收销毁,不会再售。如此损失成本,哪个公司会舍得真正执行?而且,这也有浪费的嫌疑。
答复:两家公司负责人昨天表示,这个措施有制度保障。陈洵说,在产品回收销毁上,他们有一个完整产业链作支撑,回收的包点,踩碎后可以运到公司后山的养殖里喂鱼,所以不存在什么严重的浪费,可以保证销毁计划的实施。杨钰娴则说,公司在给每个早餐车配货时便对可能出现的成本损失进行了控制,员工订货多卖不出去后销毁损失由员工来负。有员工提出把卖剩的早餐拿回家去自己食用,公司同意这种做法,但这样的员工要签名,第二天公司有人员重点巡查这样的经营点,确保不出现出售过期食品的情况。
5 包装材料对身体有害?
疑问:“放心早餐”包装漂亮,但这些一次性包装对环境、对身体会有影响吗?在装豆浆的杯子、吃粥的碗筷、糕点的包装袋,盛早点的托盘上都没注明它们是可降解材料。
答复:陈洵解释,虽然目前公司采用的包装材料都是不可降解的,但市民们可以放心,这些塑料袋都是食品级用袋,对人体不会产生危害。另外为了环保,公司还在袋上印上了“不可随意丢弃”的提示,在每个经营点都准备了字纸篓以盛放废弃的包装袋。他还透露,公司在将来推出粉、面等中式食品时,会考虑采用可降解材料。
6 早餐车竟是“合法走鬼”?
疑问:有市民提出,一些“放心早餐”的餐车上没有卫生许可证、工商营业执照和税务登记证。如果这样,早餐车岂不成了“合法走鬼”?
答复:日维健华天公司总经理助理林春繁说,市民们在经营点或许会看到有些早餐车没有“三证”,其实这是公司正在办手续,有一些经营点的证照临时放在公司里了,等办完了手续后,各点都会亮出来。陈洵说,三证除了个别经营点正在补办外,其他的点都有,只是为了管理方便全部在公司保存。而几个经营点补证的原因,是由于后来它们的经营地点有所调整。
7 “放心早餐”是“马路经济”?
疑问:早餐车在地铁口、公交车车站、学校等人流密集处设点,此举是否损害了周边正当商铺经营者的利益,走回马路经济的旧路?
答复:市食品安全委员会办公室有关负责人表示,市里也在考虑“放心早餐”入室经营的方式,随着试点的深入,会总结经验,做出相应的调整。
8 “放心早餐”全部入室经营?
疑问:“放心早餐”的方便之处就在于买得方便,吃得安全,入室以后,会不会不那么方便了?
答复:杨钰娴说,入室经营这种方式公司以前在其他城市实行过,如固定的早餐亭,销售连锁店等,这种经营方式的好处是销售时间可以延长,另外由于有地方摆放大的冰箱,对于食品的保鲜也更好。陈洵则认为入室经营需要有效益来作支撑,金谷园公司目前在深圳一直做得都是流动早餐车,这个环节需要进一步研究。据了解,“放心早餐”在全市推广后,将采取流动早餐车和入室经营相结合的方式。
来源:2005年6月4日 《南方都市报》
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